河南公交车座椅下散热器

河南公交车座椅下散热器   

SR系列散热器
l 与加热器或发动机冷却液循环系统相连，将来自系统的高温冷却液通过换热水箱变成风，吹到需要热源的空间。
l 根据车型及结构不同，可分为落地式、壁挂式、地板下（踏步）式等多种系列型式。可高、低档也可无级调速（温控）控制。
l 与加热器或发动机冷却液循环系统相连，将高温冷却液通过热对流加热附近空气，达到车室升温的目的。加热速度慢，主要适用于黄河以南地区，可与强制散热器混装。

1、司机取暖器
产品型号：SR-200/2
 
主要技术参数：
（1）标称电压：DC24V
 (2) 标称放热量：1.8KW
 (3)电机功率：40W
 (4)外形尺寸：240×190×170


****************************************************

在北方冬季的早晨，司机一进驾驶室就像进了冰窖；在大雪阻路的地区，司机必须保持发动机持续工作来取暖……这是中国北方很多卡车和客车司机都遇到过的场景。驻车加热器给上述问题提供了新的解决方案。

 

??与一般的车载空调系统相比，该产品可以在发动机静止时独立工作，给车厢供暖。在欧洲，驻车加热器已经成为整车出厂的标准配置。而目前中国的驻车加热器市场远不如欧洲市场大。由于售价昂贵，加上商用车购买者与使用者分离的国情，使得卡、客车司机对此的需求无法转化为购买力。

 

??但随着乘客对客车舒适性的要求不断提高，这种情况发生了变化。宇通、金龙、金旅、中通、福田一些中高端车型已经装配了驻车加热器。这些装配了驻车加热器的客车除了用在西北部寒冷地区之外，还用于上海、杭州、云南等地。目前，中高档客车市场年装备驻车加热器近5 万台。